Chrysler y Ford alertan a Clientes y la Comunidad

Importante advertencia hace Ford a sus clientes y la comunidad

Dos de las siete ensambladoras de vehículos con capital privado establecidas en Venezuela, han alertado a sus clientes y a la comunidad en general, que solamente comercializan sus productos a través de sus respectivas redes de concesionarios, invitándolos así a asegurar la legítima adquisición de un vehículo nuevo.

De esta forma Chrysler y Ford salen públicamente en defensa de los intereses de sus clientes y de la comunidad en general, toda vez que denuncian que no están comprometidos en ninguna modalidad, práctica o mecanismo, directa o indirectamente, por la cual se ofrecen vehículos nuevos o con poco kilometraje desde sus plantas de ensamblaje, ubicadas en la ciudad de Valencia, a través de sus trabajadores o de terceros distintos a sus concesionarios autorizados.

Ford advirtió este fin de semana a la comunidad en general, mantenerse alerta a toda práctica inusual mediante la cual le oferten vehículos con poco kilometraje como “nuevos” o “cero kilómetros” por personas no constituidas formalmente y autorizadas para comercializar vehículos nuevos de la marca Ford o cuando le sean ofrecidos mediante negociaciones que impliquen pagos en efectivo sin factura, con depósitos en garantía, documentos mediante poderes, ventas privadas, autorizaciones para conducir, las llamadas ventas de cupo.

La alerta está dirigida a denunciar la presencia de mafias que venden con sobreprecio, vehículos que las ensambladoras están obligadas a vender a su personal por acuerdos contractuales. Las denuncias señalan que estarían comprometidos en estas irregularidades, incluso agentes que actúan con conocimiento de la dirigencia sindical.

Las advertencias de Ford y Chrysler se hacen públicas, cuando se promueve desde el chavismo y el Régimen, un Proyecto de Ley que pretende aniquilar al sector comercial automotor y su industria, con injustas acusaciones que no mencionan para nada las estimadas 10.000 unidades que en el último año habrían salido al mercado, por la vía de las ventas de los cupos de los trabajadores de la industria, con el consiguiente impacto distorsionador de los precios.

Fuente: http://flash.guiamotor.com/Noticias.aspx?Fecha=29%2f01%2f2013

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