¿Equilibrio comercial entre Aseguradoras y Talleres Mecánicos?

El 29 de enero los diarios Últimas Noticias y El Universal publicaron unas declaraciones de la Superintendente de Seguros, la Doctora Ana Teresa Ferrini, que realmente sorprendieron no sólo a los talleres mecánicos, sino a los usuarios y usuarias de las empresas Aseguradoras de la República Bolivariana de Venezuela, las cuales trascribimos a continuación:

Ante la polémica existente desde hace dos años entre Canatame y las empresas aseguradoras, con respecto a las listas de talleres afiliados a estas compañías, la Superintendencia de Seguros, (Sudeseg,) insta a ambos sectores a buscar un equilibrio.

En ese sentido, Ana Teresa Ferrini, presidenta de Sudeseg, indicó que «Canatame sostiene que existe un monopolio. En lo concerniente a las empresas de seguros, éstas han alegado que hacen convenios con los talleres, pero, en ningún momento, ellas obligan al asegurado a aceptar un taller en específico».
Nosotros en la Junta Directiva de CANATAME, queremos expresar públicamente nuestro más firme rechazo a estas declaraciones de la Superintendente de Seguros Dra. Ana Teresa Ferrini, como detallaremos a continuación:

En primer lugar ¿cuando en la historia los sectores mas débiles de la economía ha logrado un equilibrio con los Poderosos y Grandes Grupos Financieros que explotan al hombre con su trabajo? La Superintendencia de Seguros tiene en conocimiento que desde el año 2000 los talleres mecánicos le hemos solicitado a ese despacho, la ayuda contra la exclusión e imposiciones cometidas por las aseguradoras contra los micro y pequeños empresarios dedicados a la reparación automotriz, sin recibir respuestas concretas, peor aún cuando la Sudeseg y el Indecu firmaron un convenio en el 2000 para tratar de regular la relación entre los talleres mecánicos y estos Grupos Financieros para una mejor atención a los asegurados, fueron arroyados por la anulación de este convenio vía judicial por parte de algunas empresas aseguradoras.

¿Como la Superintendente de Seguros de nuestro país, expresa que las aseguradoras no obligan al asegurado a aceptar un taller especifico?, ya que todos los usuarios y usuarias de los seguros cada vez que les toca realizar un reclamo de un Siniestro les muestran una LISTA DE TALLERES AUTORIZADOS, para que “escoja” donde reparar su vehículo, ¿es que esa lista no es un método coercitivo que distorsiona la Libertad de Elección del asegurado?. Estimada Doctora Ferrini, ya el Estado se pronunció a través de la Superintendencia para promover y proteger el ejercicio de la libre competencia (PROCOMPETENCIA) en Resolución Nº SPPLC/0050-04 de Fecha 13 de Agosto de 2004, donde determino que la figura de taller autorizado es excluyente, y los asegurados tienen limitaciones a la hora de escoger un taller que no se encuentra en dicha lista, como quedo expresado textualmente en dicha resolución; “En este sentido se concluye que aún cuando son los asegurados los que eligen los talleres de latonería y pintura al cual enviar sus vehículos para su reparación, la mayor parte selecciona aquellos talleres de las listas de autorizados por las empresas de seguros, por lo que sus posibilidades de sustitución se limita a los talleres que se encuentran en la lista de autorizados”.

¿Usted como funcionaria pública y miembro del poder ejecutivo no debería acatar las resoluciones emanadas de otro organismo público del Poder Ejecutivo inclusive con más rango que su despacho según la Disposición Décimo Octava de nuestra Constitución? ¿Su Despacho no debería trabajar en conjunto con procompetencia, con el Indecu, y con la Dirección de Equilibrio Económico del Ministerio del Poder Popular para la Industria y el Comercio (MILCO), para proteger a los usuarios y usuarias y a la micro y pequeña empresa dedicada a la reparación automotriz, en defensa de las libertades económicas que garantiza nuestra Constitución?

Igualmente es un hecho notorio y publico, que las empresas aseguradoras tienen Peritos (Ajustadores de Perdidas según la Ley), en sus centros de inspección, y en sus oficinas los cuales utilizan baremos y listas de precios para imponer unilateralmente el monto de la mano de obra, estando esto en contra de la Imparcialidad a la que tienen que regirse los Ajustadores de Perdidas según lo dispuesto en el Articulo 180 del Reglamento de la Ley de Empresas de Seguros y Reaseguros. ¿Por qué la Sudeseg sigue permitiendo que las aseguradoras indemnicen a los asegurados con ajustes que no son validos según la Ley? Dicho esto por la propia Sudeseg en el año 2004 que a continuación Transcribimos: “….respecto del informe presentado por el ajustador de pérdidas debe señalarse que, en nuestro juicio, no puede servir de fundamento para el pago de la indemnización de siniestro, toda vez que de acuerdo con lo previsto en el literal c) del artículo 177 del Reglamento General de la Ley de empresas de Seguros y Reaseguros, es incompatible con el ejercicio de la actividad de ajuste de pérdidas la relación de dependencia con una empresa de seguros..”

Con estos injustos baremos las aseguradoras controlan el precio de los talleres mecánicos, con el único objetivo de aumentar su ganancia, sin importarles la calidad de las reparaciones, y la perdidas de empleos en los talleres mecánicos. ¿Cómo la Superintendencia no se preocupa por esta situación, y trabaja coordinadamente con los demás organismos del Estado?¿Es que las Empresas de Seguros tienen mas poder que el Estado para imponer sus condiciones y precios a los Micro y Pequeños Empresarios?

¿No es el Estado el único que puede establecer precios de los productos o servicios de primera necesidad?

Solicitamos al Ejecutivo Nacional que revise la posición de la Superintendencia de Seguros, para que de esta manera rectifique las posturas de protección solamente a las Empresas de Seguros, para que reimpulse los derechos económicos establecidos en la Constitución de la Republica Bolivariana de Venezuela y se proteja a los usuarios y usuarias, así como a la Micro y Pequeña Empresa dedicada a la reparación automotriz, que en definitiva somos el motor de la economía de nuestro País.

(*) Es el actual Presidente de la Cámara Nacional
de Talleres Mecánicos de Venezuela, CANATAME.

Direcciones-E: [email protected]
 yesca[email protected]

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